Mês: dezembro 2023

18/12/23

Imprensa/PE/Folhape

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18/12/23

Imprensa PCR

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18/12/23

Ascom PMA

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A Casa das Juventudes de Arcoverde vivenciou na última sexta-feira (15), o ato de conclusão do Curso de Saúde Pública. A iniciativa contou com participações da Secretária interina de Desenvolvimento Econômico, Janice Soares, e do Professor Juann Ricelly, promovendo a entrega de 86 certificados aos concluintes da atividade.

O curso integra as ações do Programa Qualifica Arcoverde, o qual é promovido pela Prefeitura Municipal, através da Coordenadoria da Juventude e das Secretarias de Assistência Social e de Desenvolvimento Econômico.

Já são quase 8 mil pessoas capacitadas no município pelo referido programa, que tem como característica principal favorecer através de mais de 100 cursos, oficinas e outras atividades formativas, que jovens e adultos tenham um diferencial competitivo para o mercado de trabalho, assim como em iniciativas empreendedoras.

18/12/23

Imprensa PE 

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No primeiro ano de gestão da governadora Raquel Lyra, o Estado investiu R$ 900 milhões em obras do litoral ao Sertão e tem garantido mais segurança nas vias pernambucanas

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Em mais um trabalho de melhoria da malha viária de Pernambuco, a governadora Raquel Lyra assinou, neste sábado (16), em Bonito, a ordem de serviço da PE-109, que liga o município a Agrestina, e autorizou a licitação da PE-112. Essa via tem seu início no entroncamento com a PE-103, em Camocim de São Félix. A melhoria da malha rodoviária de Pernambuco é uma das prioridades do Governo do Estado. Este ano, a gestão estadual investiu R$ 900 milhões em obras para assegurar melhores condições de trafegabilidade em todo o território pernambucano, garantindo mais segurança a motoristas e pedestres.

 

“Em um ano desafiador, chegamos ao final trazendo mais notícia boa. O recurso da PE-109 já está totalmente garantido, uma obra que vai beneficiar não só o município de Bonito, mas a região inteira. Também foi autorizado o lançamento do edital da PE-112, que vai beneficiar os moradores e o escoamento da produção. Celebramos essas conquistas para o desenvolvimento econômico”, destacou a governadora Raquel Lyra.

 

O Governo do Estado irá começar a restauração da PE-109 ainda este ano em toda sua extensão de 18,4 km, atendendo a uma demanda antiga da população de Bonito e do entorno. A rodovia será contemplada com investimento de R$ 45 milhões e passará por melhorias que vão beneficiar diretamente os produtores rurais da região e otimizar o fluxo na via, que também tem uma grande circulação turística. Os serviços serão executados pela Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE) e incluem recomposição de base, restauração do asfalto, sistema de drenagem e das sinalizações horizontal e vertical.

 

“Estamos aqui para anunciar duas obras que a população dessa região tão desejava. A PE-109 vai iniciar já no início do próximo ano. E ainda lançamos a licitação da PE-112, que também será um marco de desenvolvimento. Temos o compromisso de começar as obras e entregá-las totalmente concluídas”, explicou o secretário de Mobilidade e Infraestrutura, Diogo Bezerra.

 

A autorização da licitação da PE-112 prevê a restauração de 25,10 km, sendo também um marco. “Estamos aqui para dar o maior presente que o povo de Bonito esperava há tanto tempo, rotas que são para o desenvolvimento de toda a região. Quero agradecer à governadora, que está tirando do papel o desenvolvimento maior de Bonito”, registrou o prefeito da cidade, Gustavo Adolfo.

 

Estiveram presentes os secretários estaduais  Coronel Hercílio Mamede (Casa Militar) e Carlos Braga (Secretário de Assistência Social);  o deputado federal Clodoaldo Magalhães; os deputados estaduais Joãozinho Tenório e Débora Almeida; os prefeitos Orlando José (Altinho), Duguinha (São Joaquim do Monte), Giorge Bezerra (Camocim de São Félix) e Luciele Laurentino (Bezerros); André Teixeira Filho, diretor-presidente da Adepe e Rivaldo Rodrigues Filho, diretor-presidente do DER.

 

Fotos: Janaína Pepeu/Secom

17/12/23

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De imediato, queremos chamar atenção para os investimentos imprescindíveis de ampliação e modernização no Terminal Aquaviário da Transpetro de Suape e a implantação do Terminal Terrestre da Transpetro de combustíveis, fertilizantes nitrogenados, ureia agrícola e pecuária em Salgueiro.

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ENTIDADES QUE ASSINAN ESSA CARTA: 
ASSOCIAÇÃO NORDESTINA DE LOGÍSTICA – ANELOG
CLUBE DE ENGENHARIA DE PE
CUT – PE
CONSELHO REGIONAL DE ENGENHARIA E AGRONOMIA DE PE
– CREA PE
FEDERAÇÃO INTERESTADUAL DE SINDICATOS DE
ENGENHEIROS – FISENGE
SINDICATO DOS ENGENHEIROS NO ESTADO DE
PERNAMBUCO – SENGE PE
SINDICATO DOS FERROVIÁRIOS DO NORDESTE – SINDFERNE
SINDICATO DOS URBANITARIOS DE PERNAMBUCO – SINDURB PE
SINDICATO DOS METROVIÁRIOS DE PE – SINDIMETRO PE
SINDICATO DOS TRABALHADORES DA INDÚSTRIA DE PETRÓLEO
E GÁS NATURAL DOS ESTADOS DE PERNANBUCO E PARAIBA

Carta “Alerta Pernambuco”

A finalidade da presente carta é de chamar a atenção para a população, Governo do Estado e parlamentares de Pernambuco, para os investimentos principalmente em Logística. Tanto em qualidade quanto em quantidade, os investimentos na região fazem com que Pernambuco se consolide como importante polo logístico para a região Nordeste.

O Estado de Pernambuco vem se desenvolvendo cada vez mais em virtude de investimentos do próprio Governo e de empresas de diversos  segmentos, motivadas por fatores como malha viária, aeroportos, porto de Suape, porto do Recife e da demanda na região, fazendo com que consolide-se como nova alternativa logística para o Nordeste.

De imediato, queremos chamar atenção, para os investimentos imprescindíveis de ampliação e modernização no Terminal Aquaviário da Transpetro de Suape e a implantação do Terminal Terrestre da Transpetro de combustíveis, fertilizantes nitrogenados, ureia agrícola e pecuária em Salgueiro.

O novo PAC-Programa de Aceleração do Crescimento, anunciado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, prevê investimentos de R$ 1,7 trilhão e a criação de cerca de 4 milhões de empregos em todo o Brasil. Um dos focos do programa é a área de “Transportes Eficientes e Sustentáveis”, que inclui recursos para novos aeroportos, rodovias,
portos, ferrovias, metrôs e hidrovias nas 27 Unidades da Federação. Uma das metas é integrar grandes cidades com regiões mais remotas.

O Nordeste será um dos principais beneficiados pelo novo PAC, com investimentos em nove ferrovias na região. O objetivo é ampliar e modernizar a malha ferroviária nordestina, melhorando a mobilidade, a logística e o desenvolvimento econômico e social. Ao todo, somente os recursos para malha ferroviária chegam perto de R$ 100 bilhões.

O trecho ferroviário Salgueiro-Suape, é fundamental para o desenvolvimento de Pernambuco e do Nordeste. Com as recentes notícias que a atual concessionária Transnordestina Logística S.A.- TLSA não tem interesse em fazer este trecho. Torna-se de fundamental importância a união de todos Pernambucanos, em especial da nossa Governadora com toda bancada de deputados Estaduais, Federais e nossos Senadores. A economia estadual avança com o surgimento de novas cadeias produtivas, do qual decorrem investimentos significativos com repercussão importante no crescimento do emprego total e, em particular, do emprego formal.

No que se refere à indústria vale mencionar, a presença marcante o desenvolvimento e modernização de atividades tradicionais que, no novo contexto, registram maior dinamismo. Entre as novas cadeias produtivas que se instalaram no Estado merece destaque, a indústria automobilística que se instalou em Goiana, município que hoje integra a Região Metropolitana do Recife. Ademais, outros novos segmentos de refino, petroquímica, construção naval,
farmoquímico e energias renováveis. Ocorreu também nas últimas décadas, um processo de modernização de  atividades econômicas tradicionais, especialmente nas indústrias de alimentos, bebidas, e metalmecânica. O surgimento do polo cervejeiro na mata norte e de alimentos no agreste, fez coincidir um movimento de
modernização com o de interiorização da indústria.

A expansão, modernização e consolidação do Grupo Moura em Belo Jardim colocando novas demandas sobre o sistema de transporte e logística que  o Estado dispõe a desejar no que diz respeito ao acolhimento dos insumos para a sua produção quanto ao escoamento dos produtos acabados.

Na socioeconomia de Pernambuco importantes mudanças vem ocorrendo trazendo alterações significativas na composição das exportações. As exportações de veículos na fábrica de Goiana da FiatChrysler a partir de 2015, bem como, itens associados aos derivados de  petróleo aumentaram também a participação no total exportado.
Outros produtos se encontram presentes na pauta das exportações, como frutas dos sertões pernambucanos, no Vale do São Francisco,  quando da construção do trecho ferroviário Salgueiro – Suape, com certeza trará crescimento substancial nas exportações.

Da mesma maneira, com a construção do trecho ferroviário, deverá  atender o polo gesseiro do Araripe, onde se concentram 95 % das  reservas nacionais de gipsita. A expectativa dos produtores de gesso é  que a ferrovia propicie uma redução de até 50 % nos custos dos  transportes dos 2,2 milhões de toneladas de gesso e gipsita  produzidas anualmente na região. O crescimento projetado para  a produção do polo gesseiro do Araripe, após a instalação da
ferrovia, é de 100 %.

Cabe ressaltar que o açúcar, produto que durante séculos registrou  posição hegemônica na pauta de exportação estadual, poderá aumentar  significativamente no valor total das exportações pernambucanas.

O Sindipetro PE/PB, elaborou um documento denominado:  TRANSNORDESTINA E O ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEIS  NO NORDESTE. Documento esse distribuído para alguns parlamentares  e entregue ao grupo parlamentar, deputados estaduais, em defesa da  Transnordestina. Onde apresenta a sugestão de se construir um terminal  de combustíveis, fertilizantes nitrogenados e ureia agrícola e pecuária,  na Cidade de Salgueiro.

O documento mostra a viabilidade econômica de distribuição de  combustíveis mais barato para a região do sertão nordestino e de  fertilizantes e ureias, com esse projeto. Com a sua concretização o  projeto do Terminal Terrestre da Transpetro em Salgueiro,  viabilizaria também de forma econômica e financeira o trecho  ferroviário Salgueiro-Suape.

ALERTAMOS que é preciso fazer gestão junto a Petrobras e Transpetro,  para o início IMEDIATO dos estudos dos referidos projetos da  modernização e ampliação do Terminal da Transpetro em Suape,   pois teremos um aumento da capacidade de produção da Refinaria  Abreu e Lima, com a construção do Trem2. Portanto, o Terminal da
Transpetro em Suape, tem que estar adequado e preparado para esse  novo momento da Refinaria. Da mesma maneira, a construção de um  novo Terminal Terrestre em Salgueiro, que poderá como  homenagem, se denominar TTSL (Terminal Terrestre de Salgueiro –  Presidente Luiz Inácio Lula da Silva).

Os projetos da ampliação e modernização do Terminal da Transpetro em  Suape e da Transnordestina potencializa o escoamento de combustíveis  e fertilizantes nitrogenados e ureias para o sertão nordestino, com  preços mais competitivos a partir da construção de um Terminal de  Armazenamento em Salgueiro (PE) e integração entre os modais de  transporte.

O Terminal de Suape já possui plataforma de carregamento ferroviário,  onde no passado movimentava etanol pela ferrovia. O consumo médio  mensal de aproximadamente 150.000 m³ de combustíveis na região  também sinaliza uma grande oportunidade de negócio, ainda podendo   se expandir para o Centro-Norte e Vale São-Francisco da Bahia, bem  como o Sudeste do Piauí.

Além de gasolina, diesel e etanol, o Terminal Terrestre poderá   armazenar e distribuir QAV (combustível para aviação), bem como GLP,  barateando o preço também desses combustíveis. A estimativa é que  esses empreendimentos tenham investimento de aproximadamente R$ 2 bilhões  e gere cerca de 800 empregos diretos e indiretos quando  estiverem funcionando.

Informamos que, a parcela liberada em 20 de outubro de 2023 pela  Diretoria Colegiada da Sudene, autarquia vinculada ao Ministério da   Integração e Desenvolvimento Regional, aprovou o valor de R$ 811  milhões do financiamento da Transnordestina Logística (TLSA) para a  construção da ferrovia que liga o município Eliseu Martins (PI) ao  Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CE), considerada prioritária  para o governo federal, incluída no Novo PAC.

Cabe ressaltar, que a parcela de R$ 811 milhões, não contempla o trecho  ferroviário Salgueiro (PE) – Porto de SUAPE (PE) por nós reivindicado,  motivador de nossa carta “ALERTA PERNAMBUCO”.
Reiteramos nosso “ALERTA PERNAMBUCO” para não deixarmos  passar essa grande oportunidade para nosso Estado.

A União de toda a  sociedade e dos nossos políticos se faz necessária e fundamental para  este desafio, concluirmos o trecho ferroviário Salgueiro-Suape da  Transnordestina e fazer a ampliação e modernização do Terminal da  Transpetro em Suape. Desta forma colocar Pernambuco como grande  centro logístico do Nordeste, uma de suas grandes vocações.

17/12/23

Por DP

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Durante o anúncio, a gestora estadual também acompanhou os testes da primeira etapa de obras da Adutora, que já possibilitou a chegada a Caruaru da água da Transposição

Foto: Janaína Pepeu / Secom

Em agenda no Agreste do Estado neste sábado (16), a governadora Raquel Lyra assinou a ordem de serviço de mais um trecho da Adutora do Agreste, que vai de Caruaru a Gravatá, beneficiando também o município de Bezerros. Ao todo, são 28 km de extensão do novo trecho. Ao lado da vice-governadora Priscila Krause, a gestora também acompanhou, em Caruaru, a operação que começou no início desta semana levando água da Transposição do Rio São Francisco para Caruaru, através da Adutora.

”Buscamos a parceria com o governo federal para atrair recursos e construir as parcerias necessárias, colocando como uma das prioridades a Adutora do Agreste. Celebramos hoje essa conquista da água do São Francisco mudando para melhor a vida dos moradores do Agreste, além da garantia da ordem de serviço para a continuidade da chegada da água em outras cidades”, destacou a governadora Raquel Lyra.

Com a chegada da água em Caruaru, a meta é que entre o fim deste mês e o início de janeiro o município já receba 100 litros de água por segundo, vindos do São Francisco, ajudando a tirar os bairros Santa Rosa, Indianópolis e Inocoop do rodízio e melhorando a vida de 30 mil pessoas. As ações do Governo do Estado para garantir segurança hídrica aos pernambucanos vão além da Capital do Agreste e chegarão a milhares de famílias de outros municípios.

”Esse é um sonho que dura 28 anos. O volume de água já começa a chegar nesse momento e nós vamos, gradativamente, aumentar a vazão. É um teste delicado, que precisa ser feito aos poucos. Isso é um fato que muda a história do nosso povo”, frisou o secretário de Recursos Hídricos e Saneamento, Almir Cirilo.

”Nesse primeiro instante são 30 mil pessoas beneficiadas em três bairros de Caruaru, mas isso é só a partida. A gente tem uma série de obras e intervenções, derivações a partir do eixo principal da Adutora, que vão beneficiar outros municípios do Agreste pernambucano”, registrou o presidente da Compesa, Alex Campos.

A primeira vez que a água da Transposição chegou a Caruaru foi no domingo passado (10), quando um volume de 50 litros de água por segundo percorreu o Estado para desembocar na Estação de Tratamento de Água (ETA) Petrópolis. A iniciativa faz parte da fase de testes do novo trecho da Adutora do Agreste que vai atender, inicialmente, seis municípios, abastecendo Caruaru pela primeira vez e reforçando o abastecimento de Pesqueira, Alagoinha, Sanharó, Belo Jardim e Tacaimbó, cidades que já recebem água dessa adutora por meio da integração com a Adutora do Moxotó, em Sertânia, no Sertão. Em um segundo momento, São Caetano e São Bento do Una também serão beneficiados.

Essa obra, juntamente com a conclusão da Adutora do Alto Capibaribe e da Adutora do Serro Azul, somam três sistemas de grande porte que modificarão a realidade do Agreste quando estiverem em pleno funcionamento. A região tem menor disponibilidade hídrica per capita do país.

O primeiro a operar será o Sistema Adutor do Agreste. Em sua primeira etapa, a obra tem valor total de R$ 2 bilhões e beneficiará 23 cidades e 1 milhão de pessoas, que passarão a ter água de qualidade na torneira. A Adutora de Serro Azul está 90% concluída e levará água da barragem de Serro Azul, em Palmares, por 58 quilômetros até a interligação com a Adutora do Agreste, entre os municípios de Caruaru e Bezerros. O valor do investimento é de R$ 222 milhões, beneficiando cerca de 1 milhão de pessoas. Já a Adutora do Alto Capibaribe, implantada em Santa Cruz do Capibaribe, tem um investimento de 92% milhões e 90% do projeto executado.

”Em parceria, estamos levando ainda mais cidadania ao povo que merece e precisa. O final de 2023 ficará marcado por uma grande entrega de mais acesso à água aos caruaruenses”, disse o prefeito de Caruaru, Rodrigo Pinheiro.

Estiveram presentes os secretários estaduais Diogo Bezerra (Mobilidade e Infraestrutura), Coronel Hercílio Mamede (Casa Militar) e Carlos Braga (Secretário de Assistência Social);  o deputado federal Fernando Rodolfo; os deputados estaduais Joãozinho Tenório e Débora Almeida; os prefeitos Luciele Laurentino (Bezerros) e Dioclécio Filho (Riacho das Almas); e Fúlvio Wagner, Presidente da EPC.

17/12/23

Por Agência o Globo

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17/12/23

Por Estadão Conteúdo

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Presidente Luiz Inácio Lula da Silva participa da assinatura do contrato de início de obras do empreendimento Copa do Povo que faz parte do programa habitacional Minha Casa, Minha Vida, em Itaquera – PAULO PINTO/AGÊNCIA BRASIL

16/12/23

Por Raphael Guerra

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16/12/23

Por DP

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Texto aprovado é o parecer do relator, deputado Aguinaldo Ribeiro (PP-PB), que acatou boa parte das sugestões dos senadores

Votação aconteceu na noite desta sexta-feira (15) (foto: Lula Marques/Agência Brasil )

ACâmara dos Deputados concluiu, na noite de sexta-feira (15), a votação da PEC da Reforma Tributária. A votação em segundo turno ficou com o placar de 365 votos a favor e 118 contra e uma abstenção. Eram necessários, no mínimo, 308 votos favoráveis. O texto aprovado é o parecer do relator, deputado Aguinaldo Ribeiro (PP-PB), que acatou boa parte das sugestões dos senadores. Entre elas, a emenda que manteve os incentivos fiscais às montadoras instaladas no Norte e  Nordeste até 2032.

Por 341 a 153 votos e quatro abstenções, o plenário manteve no texto-base da PEC  os incentivos tributários a montadoras  de veículos movidos a biodiesel, além de híbridos também movidos a gasolina.

Como não houve mudanças no mérito do texto aprovado, a proposta não precisa voltar ao Senado para uma nova análise. Caberá ao presidente da Câmara, deputado Arthur Lira (PP-AL) promulgar a Reforma Tributária.

Logo depois de encerrada a votação em primeiro tudo, a governadora Raquel Lyra (PSDB) emitiu nota comemorando o resultado da votação na Câmara dos Deputados, a qual classificou como “histórico” para Pernambuco. “Agradeço em nome de Pernambuco aos nossos deputados e senadores que tanto se empenharam até os últimos minutos de votação, aos deputados e senadores de outros estados, que apoiaram essa medida, que é esperança de justiça social para tanta gente. Também agradeço ao relator Aguinaldo Ribeiro e ao presidente Lula, que conhece a importância desses empregos e deu apoio a Pernambuco. Essa é uma luta que nos exigiu muito trabalho durante todo esse ano para manter 20 mil empregos diretos, mudando a vida de gente da Zona da Mata que saiu do corte da cana para fabricar carro de alta tecnologia”, afirmou a tucana.

Coordenador da bancade de Pernambuco na Câmara, o deputado Augusto Coutinho (Republicanos-PE) também celebrou o resultado. “Mesmo com muitas forças contra, conseguimos manter o regime de incentivos até 2032. Com isso, a cadeia produtiva, que já gera 60 mil empregos a partir da fábrica da Stellantis, poderá continuar contribuindo de forma decisiva para o desenvolvimento de nossa região. É um grande dia para todos os pernambucanos e nordestinos”, destacou.

O autor da proposta da Reforma Tributária, deputado Baleia Rossi (MDB-SP), afirmou que o texto aprovado pelo Plenário da Câmara “recoloca o Brasil nos trilhos do crescimento econômico sustentável”. Ele ressaltou a criação de um sistema simplificado e que beneficia a população mais pobre. “Vamos ter justiça tributária. O pobre vai pagar menos impostos com cesta básica e medicamentos com imposto zero”, disse.

Em nome da liderança da Maioria, o deputado pernambucano Renildo Calheiros (PCdoB) afirmou que há consenso de que o sistema atual é ineficiente. “Há consenso na sociedade brasileira de que o sistema tributário precisa mudar e, depois de décadas de debates, esta Casa conseguiu produzir um acordo e vamos sair daqui com uma reforma aprovada”, comemorou.

Já o líder do governo, deputado José Guimarães (PT-CE), afirmou que o texto aprovado não é do governo, mas do Congresso. “A reforma simplifica o sistema tributário brasileiro, corrige distorções, acaba com a guerra fiscal, isenta a cesta básica”, afirmou.